Електрични скутер - како одабрати најбољи електрични скутер?

Електрични скутер постаје све популарнија опрема. То је сигурно због бројних позиција на којима можете изнајмити скутер са временским ограничењем. За оне који ће волети вожњу електричним скутером, препоручујемо да купе сопствени скутер и да га возе без икаквих ограничења.

Преглед садржаја:

  1. Електрични скутер - како то ради
  2. Електрични скутер - предности и недостаци
  3. Електрични скутер - како одабрати најбољи скутер
  4. Електрични скутер - шта треба узети у обзир приликом куповине
  5. Електрични скутер - законски прописи

Електрични скутер је опрема намењена деци и одраслима. Не захтева никакав физички напор, само - пажњу на пут и здрав разум. Тачно је да то није опасна опрема, али ако се не придржавамо основних безбедносних мера, као што су ограничење брзине, вожња у одређеном простору или разборитост, можемо задобити непотребне повреде или изазвати несрећу.

Они који возе разборито могу себи приуштити да купе скутер или га поклоне, на пример, свом детету. Међутим, пре него што се одлучимо за куповину таквог скутера, вреди проверити мишљења о бренду и обратити пажњу на параметре попут брзине, снаге, издржљивости, намене или чак опште израде и изгледа. На тржишту постоји пуно модела, а сваки од њих је другачији, па свако може да изабере електрични скутер о којем сања.

Електрични скутер - како то ради

Електрични скутер је мало електрично возило на два, три, или чак четвороточкаше, познато као двоточкаш. Према пољском закону, електрични скутер потпада под дефиницију мопеда, иако се значајно разликује од њега. Максимална брзина ове опреме достиже до 45 км / х, стога, према прописима, није дозвољено кретање улицом, већ само - по коловозу и одређеним стазама.

Скутер се вози захваљујући електричном погону који ради са батеријом. Састоји се од лежаја, волана, точкова, батерије и кочнице. Изгледа као стандардни скутер који покреће снага ногу, али се у пракси веома разликује од њега.

Електрични скутер - предности и недостаци

Електрични скутер ће сигурно донети пуно забаве, а вожња њиме је занимљив начин да проведете слободно време. Међутим, вреди објективно погледати електрични скутер и упознати се са његовим предностима и недостацима.

Почнимо са позитивним аспектима вожње електричним скутером. Велика предност ове врсте опреме је чињеница да кретање са њом не захтева никакав рад од нас. Све што треба да урадимо је да управљамо скутером и дозирамо његову брзину. Електрични скутер је врло згодно превозно средство.

Карактеристика електричног скутера је мала тежина, што га омогућава да се вози практично било где. У сваком већем граду можемо успешно пронаћи електрични скутер намењен за индивидуални најам, а чињеница да се може оставити на многим позицијама чини електрични скутер веома удобним и лаким. Штавише, електрични скутер може бити занимљива идеја за поклон, а чињеница да интересовање за електричне скутере непрестано расте само му додаје атрактивност.

У питању електричних скутера, такође је вредно нагласити неколико недостатака ове опреме.

  • Пре свега, вожња електричним скутером ни на који начин не утиче на наше стање или физичку издржљивост. Дакле, вожња електричним скутером не може се сматрати спортом или ефикасном физичком активношћу. У ту сврху је боље изабрати бицикл или чак стандардни скутер.
  • Други недостатак је цена електричних скутера, а пошто то није јефтина опрема (у просеку кошта око 1.300 ПЛН), не могу је сви приуштити.
  • Још један недостатак електричних скутера је што их треба редовно пунити.
  • Такође је вредно напоменути да електрични скутер може постати опасан део опреме ако не будемо пазили.
Напомена: несреће!

Годину дана Пољска бележи пораст броја људи који користе електричне скутере. Истовремено се повећава број људи повређених у сударима изазваним вожњом електричних скутера.

Мали точкови и велика брзина узрокују честа превртања и падове. Све више људи који користе скутере и пешаке који су учествовали у несрећи скутера одлазе у болнице. Најчешће повреде ових људи су огреботине коже, али постоје и озбиљније повреде, попут повреда главе (потрес мозга, хематоми) и локомоторних повреда.

Највећи број жртава несрећа на скутеру су људи старости 35-50 година који на скутере улазе без основних вештина коришћења превозног средства које развија велику брзину на неравним, а пре свега пуним осталим учесницима у саобраћају тротоара. Узрок озбиљних повреда је пре свега недостатак заштите у виду кацига, јастука за колено и лакат, а додатно честа бравура и недостатак маште код возача.

Електрични скутер - како одабрати најбољи скутер

Приликом избора електричног скутера треба обратити пажњу на такве параметре као што су: точкови, лежај, погон, оквир, управљач и кочница.

  • Точкови - већина скутера има два точка, али можете наћи и оне са три или четири точка. Они са више точкова боље ће одржавати равнотежу, тако да сигурно могу бити посвећени деци. Скутери са три точка су подељени у две групе: са два точка напред или два точка позади. Скутери са четири точка најбољи су за дуга путовања и вожњу по неравном терену.

    Најчешће величине кругова су оне пречника мањег од 12 центиметара. Скутери са таквим точковима добро функционишу за рекреативце, као и за динамичнију и разноврснију вожњу. Такође је вредно обратити пажњу на тврдоћу точкова, која је описана нумеричким параметрима под словом А. Што је већи параметар, то је тврдоћа точкова већа. Точкићи средње тврдоће најбољи су за рекреативну и захтевнију вожњу. С друге стране, точкови равног профила, што је још један важан параметар, намењени су екстремнијој вожњи. Слично томе, округли точкови биће савршени за рекреативну вожњу.
  • Лежај - најтрајнији лежај је онај отпоран на преоптерећење. Па обратимо пажњу на квалитет лежаја и могућу могућност касније замене.
  • Возите - ако желимо да електрични скутер користимо као трајно превозно средство, нпр. За путовање до посла, требало би да одаберемо оне са моторним погоном са електричним мотором.
  • Оквир - Оквир треба да буде што је могуће чвршћи јер садржи корисника скутера. Вриједно је одабрати моделе који су направљени од чврсте пластике.
  • Волан - волан мора бити подесив тако да се може прилагодити индивидуалним преференцама. Вреди одабрати скутере са алуминијумским управљачима, јер су много лакши од челичних.
  • Кочница - кочнице можемо поделити на опружне и еластичне, а неки модели имају и ручну кочницу која се поставља на волан.

Електрични скутер - шта треба узети у обзир приликом куповине

1. Снага мотора. Ово је врло важан параметар и треба га прилагодити кориснику опреме и његовим очекивањима. За децу се препоручују скутери слабије снаге мотора како би деца могла безбедно да користе опрему. Што се тиче најчешће снаге мотора, то су следећи параметри: 250В, 350В и 500В.

2. Величина точкова. У овом случају, електрични скутер такође треба прилагодити кориснику. Деца би требала имати скутере са мањим точковима јер је вожња таквом опремом много лакша. С друге стране, велики точкови боље упијају земљу, али с друге стране, таквом опремом је теже управљати.

3. Максимално оптерећење. Максимално оптерећење електричног скутера је веома важан критеријум при одабиру опреме. Важно је одабрати одговарајуће опције опреме за своју тежину како бисте избегли преоптерећење и опасне несреће.

4. Максимална брзина. Ово је параметар који нам говори колико дати модел електричног скутера може постићи максималну брзину након убрзања опреме. Одрасли могу да бирају скутере који путују брзином до 45 км / х, док се деци препоручују скутери брзином до 20 км / х.

5. Максимално радно време након пуњења. Што дуже скутер ради и што је моћнија батерија, дуже можемо да користимо одабрану опрему. Ако намеравате да возите скутер на кратким релацијама, након пуњења није потребно купити скутер са дугим временом рада.

6. Марка. Најпопуларнији брендови електричних скутера укључују Ксиаоми, Скимастер, Гоцлевер и Мотус. Пре избора датог модела, вреди се упознати са мишљењима о бренду и параметрима одређеног скутера.

7. Цена. Примери цена за скутере за одрасле су: скутери Мотус ПЛН 899-1799, скутер Глоббер ПЛН 1749, скутер КСИАОМИ ПЛН 1699. Ово су приближне цене и зависе од продавнице у којој купујемо скутер. С друге стране, скутер за децу кошта од око 300 ПЛН до 1000 ПЛН.

8. Додатна опрема. Неки скутери могу бити опремљени седлом, што повећава удобност вожње, посебно на дужим путовањима. Још једна занимљива карактеристика су платформе ногу које се извлаче паралелно и окомито на правац кретања.

Електрични скутер - законски прописи

Електрични скутер је велики проблем за закон. До сада нису успостављени посебни законски прописи за вожњу на малим превозним средствима.

Закон о друмском саобраћају из 1997. обавештава нас да се према кориснику електричног скутера треба односити као према пешаку. То значи да се не може кретати улицама, јавним путевима и бициклистичким стазама, већ само коловозом или затвореним тракама. Ако нема плочника, корисник скутера треба да користи раме или крајњи део пута.

Непридржавање прописа или њихово непознавање може довести до новчане казне од 20 до 500 злота.

Да ли знате да...

Као одговор на алармантне статистике о несрећама и сударима који укључују електричне скутере, Министарство инфраструктуре је обећало да ће отклонити ову законску рупу и увести одговарајуће законодавство на пролеће 2020. године.

Ознаке:  Обука Вежби Умањење